Ярдәмче җайланмалар, инвалид дусларның көндәлек тормышының алыштыргысыз өлеше буларак, бик күп уңайлыклар китерәләр, тормышка булышалар.
Инвалид коляскасы нигезләре
Инвалид коляскасы төшенчәсе
Инвалид коляскасы - йөрергә булыша һәм алыштыра торган тәгәрмәчле урындык. Бу яралылар, авырулар һәм инвалидлар өчен өйдә сәламәтләнү, тирә-юньгә озату, табибка күренү һәм эшкә бару өчен мөһим транспорт чарасы.
Инвалид коляскасы роле
Инвалид коляскалары физик мөмкинлекләре чикләнгәннәрнең һәм хәрәкәтләре чикләнгән кешеләрнең транспорт ихтыяҗларын канәгатьләндереп кенә калмый, иң мөһиме, алар гаилә әгъзаларына пациентларга күченүне һәм кайгыртуны җиңеләйтәләр, пациентларга инвалид коляскалары ярдәмендә күнегүләр ясарга һәм социаль чараларда катнашырга мөмкинлек бирәләр.
Инвалид коляскасы зурлыгы
Инвалид коляскасы зур тәгәрмәчләрдән, кечкенә тәгәрмәчләрдән, кул тәгәрмәчләреннән, шиналардан, тормозлардан, урындыклардан һәм башка зур һәм кечкенә өлешләрдән тора. Инвалид коляскасы кулланучылары төрле функцияләр таләп иткәнгә, инвалид коляскаларының зурлыклары да төрле. Өлкәннәрнең һәм балаларның тән формаларына карап, алар шулай ук балалар инвалид коляскаларына һәм олылар инвалид коляскаларына бүленәләр. Ләкин, нигездә, гадәти инвалид коляскасының гомуми киңлеге 65см, гомуми озынлыгы 104см, утыргыч биеклеге 51см.
Инвалид коляскасын сайлау да бик авыр нәрсә, ләкин куллану уңайлыгы һәм куркынычсызлыгы өчен инвалид коляскасын сайларга кирәк. Инвалид коляскасы сатып алганда, утыргыч киңлеген үлчәүгә игътибар итегез. Иң яхшы киңлек - кулланучы утырган плюс 5см булганда, ике җиләк яки бут арасы, ягъни утырганнан соң һәр тарафта 2,5см бушлык бар.
Инвалид коляскасы структурасы
Гадәттәге инвалид коляскасы дүрт өлештән тора: инвалид коляскасы рамкасы, тәгәрмәчләр, тормоз җайланмасы һәм урындык. Инвалид коляскасының төп компонентларының функцияләре түбәндә кыскача тасвирланган.
1. Арткы тәгәрмәчләр: авырлыкның күп өлешен йөртәләр. Рульнең диаметры 51,56,61,66см. Каты шиннар таләп итә торган берничә куллану мохитеннән кала, пневматик шиналар күбесенчә кулланыла.
2. Кечкенә тәгәрмәчләр: Диаметрлары 12,15,18 һәм 20см. Зур диаметрлы тәгәрмәчләр кечкенә киртәләрне һәм махсус келәмнәрне кичерү җиңел. Ләкин, диаметры бик зур булса, инвалид коляскасы биләгән урын артыр, хәрәкәтне уңайсыз итәр. Гадәттә, кечкенә тәгәрмәчләр зур тәгәрмәчләр алдында, ләкин аскы өлеш параплегиясе булган кешеләр кулланган инвалид коляскаларында кечкенә тәгәрмәчләр еш кына зур тәгәрмәчләр артына куела. Эш вакытында шуны әйтергә кирәк: кечкенә тәгәрмәчнең юнәлеше зур тәгәрмәчкә перпендикуляр булырга тиеш, югыйсә җиңел.
3.Кул тәгәрмәч кыры: инвалид коляскалары өчен уникаль, диаметры зур зур тәгәрмәч арканыннан 5см кечерәк. Гемиплегис бер кул белән йөртелсә, сайлау өчен кечерәк диаметрлы икенчесе өстәлә. Кул тәгәрмәче боҗрасы гадәттә пациент белән туры этәрелә.
4. Шиналар: Өч төрле: каты, пневматик труба һәм трубасыз пневматик. Каты тип яссы җирдә тизрәк йөри һәм шартлауга мохтаҗ түгел, этәрүне җиңеләйтә, ләкин тигез булмаган юлларда бик нык тибрәнә һәм шина кебек киң трюкка тыгылган вакытта чыгару кыен; Airава белән тутырылган эчке торбалар булганнарны этәрү авыррак һәм тешләү җиңелрәк, ләкин тибрәнү каты катламнарга караганда азрак; Тубсыз шешә торган төрләр утырырга уңайлы, чөнки аларның эчке трубасы юк һәм тишелмәячәк, һәм алар шулай ук эчкә күчә, ләкин каты төрләргә караганда этәрү авыррак.
5. Тормоз: Зур тәгәрмәчләр һәр тәгәрмәчтә тормоз булырга тиеш. Әлбәттә, җайдак бер кулны гына куллана алса, аңа бер кул тормозын кулланырга туры килә, ләкин тормозны ике яктан эшләтеп җибәрү өчен киңәйтү таягы урнаштырырга мөмкин.
Тормозның ике төре бар
Тормоз
Бу тормоз куркынычсыз һәм ышанычлы, ләкин моның өчен күп көч кирәк. Көйләнгәннән соң, машина тау тормозында тормозлый ала. Әгәр дә ул 1 дәрәҗәгә көйләнгән булса һәм яссы җирдә тормозлый алмаса, ул яраксыз дип санала.
Тормозны алыштырыгыз
Рычаг принцибын кулланып, тормоз берничә буын аша кулланыла. Аның механик өстенлеге шунда ки, тормоз тормозы көчле, ләкин ул тиз эшләми. Пациентның тормоз көчен арттыру өчен, тормозга еш кына киңәйтү таягы кушыла, ләкин бу таяк җиңел генә бозыла һәм регуляр рәвештә тикшерелмәсә куркынычсызлыкка тәэсир итәчәк.
6. Урын: аның биеклеге, тирәнлеге һәм киңлеге пациентның тән формасына, ә матди текстурасы шулай ук авыру төренә бәйле. Гадәттә, тирәнлеге 41,43см, киңлеге 40,46см, биеклеге 45,50см.
7. Утыргыч ястык: басым яраларыннан саклану өчен, урындык ястыклары алыштыргысыз элемент, һәм мендәрләр сайлауга зур игътибар бирелергә тиеш.
8. Аяк һәм аяк ял итә: Аякта ял итү кросс яки тип төре булырга мөмкин. Ике төрле таяныч бер якка борылу өчен эшләнгән. Сез аяк биеклегенә игътибар итәргә тиеш. Әгәр дә аяк киеме артык биек булса, итәк флексионы почмагы бик зур булачак, һәм бу өлкәдә басым яраларын җиңел китереп чыгарырга мөмкин булган исхи туберозитына күбрәк авырлык өстәләчәк.
9.Бакрест: Арткы биек яки түбән булырга мөмкин һәм иелергә яки иелмәс булырга мөмкин. Әгәр дә пациентның яхшы балансы һәм магистраль контроле булса, аз арткы инвалид коляскасы пациентка күбрәк хәрәкәтләнергә мөмкинлек бирергә мөмкин. Otherwiseгыйсә, биек арткы инвалид коляскасын кулланырга кирәк.
10.Армрестлар: Гадәттә, утыргыч өслегеннән 22,5-25 см биек. Кайбер култыкларны биеклектә көйләргә мөмкин. Сез шулай ук уку һәм ашау өчен култыкка ризык куя аласыз.
Инвалид коляскаларының куллану күләме һәм үзенчәлекләре
Базарда инвалид коляскаларының күп төрләре бар. Материаллар буенча, аларны алюминий эретмәсе, җиңел материаллар һәм корычка бүлеп була. Төренә карап, аларны гади инвалид коляскаларына һәм махсус инвалид коляскасына бүлеп була. Махсус инвалид коляскаларын бүләргә мөмкин: ял инвалид коляскалары сериясе, электрон инвалид коляскасы сериясе, утыргыч инвалид коляскасы системасы, инвалид коляскасы сериясе һ.б.
Гади инвалид коляскасы: нигездә инвалид коляскасы рамкасы, тәгәрмәчләр, тормоз һәм башка җайланмалардан тора.
Куллану күләме: аяк-куллары түбән булган кешеләр, гемиплегия, күкрәк астындагы параплегия һәм хәрәкәте чикләнгән картлар.
Featuresзенчәлекләр.
Модель һәм бәя буенча аны бүләргә мөмкин: каты урындык, йомшак урындык, пневматик шина яки каты шина.
Махсус инвалид коляскасы: Аның чагыштырмача тулы функцияләре бар. Бу инвалидлар һәм хәрәкәте чикләнгән кешеләр өчен транспорт чарасы гына түгел, ә башка функцияләре дә бар.
Инвалид коляскасын сайлау
Инвалид коляскаларының күп төрләре бар. Иң еш очрый торганнары - гомуми инвалид коляскалары, махсус инвалид коляскалары, электр инвалид коляскалары, махсус максат (спорт) инвалид коляскалары, хәрәкәт скутерлары.
Гомуми инвалид коляскасы: Гомуми инвалид коляскасы дүрт тәгәрмәчле урындык формасында. Арткы тәгәрмәч зур, кул тәгәрмәче белән, арткы тәгәрмәчкә тормозлар да өстәлә, һәм алгы тәгәрмәч кечерәк, руль өчен кулланыла. Инвалид коляскасы артына типерга каршы тәгәрмәч өстәлә.
Гадәттә, инвалид коляскасы җиңел һәм катылырга мөмкин.
Бу гомуми шартлары яки кыска вакытлы хәрәкәт проблемалары булган кешеләр өчен яраклы, озак вакыт утыру өчен яраксыз.
Махсус инвалид коляскасы.
Электр инвалид коляскасы: Электр моторы булган инвалид коляскасы.
Контроль ысулга карап, кайберәүләр джойстик кулланалар, икенчеләре баш яки сулыш системасы кебек төрле ачкычларны кулланалар.
Каты паралич белән авыручылар яки ерак ара үтәргә кирәк булганнар өчен, танып белү сәләте яхшы булганда, электр инвалид коляскасын куллану яхшы сайлау, ләкин хәрәкәт өчен зуррак урын таләп итә.
Махсус максат (спорт) инвалид коляскасы: Ял итү спорт төрләре яки ярышлар өчен кулланылган махсус инвалид коляскасы.
Гадәттәгеләр чабыш яки баскетбол, һәм бию дә бик гади.
Гомумән алганда, җиңеллек һәм ныклык - характеристика, һәм күп югары технологияле материаллар кулланыла.
Хәрәкәтле транспорт: Инвалид коляскаларының киң категориясе, күп картлар куллана. Гадәттә өч тәгәрмәчле һәм дүрт тәгәрмәчле машиналарга бүленәләр, электр моторы белән идарә итәләр, тизлек чикләре 15 км / сәг.
Инвалид коляскасына хезмәт күрсәтү
- Инвалид коляскасын кулланганчы һәм бер ай эчендә болтларның иркенлеген тикшерегез. Әгәр дә алар иркен булса, аларны вакытында кысыгыз. Нормаль куллану вакытында, барлык өлешләрнең дә яхшы булуын тикшерү өчен, өч ай саен инспекция үткәрелә. Инвалид коляскасындагы төрле каты гайкаларны тикшерегез (аеруча арткы тәгәрмәч күчәренең гайкалары). Әгәр дә ниндидер иркенлек табылса, аларны вакытында көйләгез.
- Әгәр дә инвалид коляскасы куллану вакытында яңгырга дучар булса, аны вакытында коры сөртергә кирәк. Нормаль кулланылган инвалид коляскасы шулай ук йомшак коры тукыма белән еш сөртелергә һәм инвалид коляскасы озак вакыт ялтыравыклы һәм матур булсын өчен, датка каршы балавыз белән капланырга тиеш.
- Әйләнү механизмының хәрәкәтен һәм сыгылучылыгын еш тикшерегез һәм майлау материалын кулланыгыз. Әгәр дә 24 дюймлы тәгәрмәчнең күчәре ни өчендер чыгарылырга тиеш булса, яңадан торгызылганда, гайка кысылганына һәм йомшармавына инаныгыз.
- Инвалид коляскасы утыргыч рамкасының тоташтыргыч болтлары буш бәйләнешләр, кысылырга тиеш түгел.
Пост вакыты: 19-2025 май